随着青藏铁路的建设、川藏线路况的改善，拉萨旅游、川藏线自驾游等等喜欢川藏线、拉萨的人来说想要去拉萨的心更加的激动。所以拉萨租车公司—拉萨环球宇租车公司便为大家分享关于拉萨租车旅游、川藏线租车旅游可能需要了解的关于墨竹工卡铁路的信息，一来看看吧。
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在近日拉萨市发展和改革工作会议上，新建拉萨至墨竹工卡铁路被提上日程。从自治区发改委获悉，拉墨铁路有望在今年年底筹建开工，计划投资55亿元。拉墨铁路西起拉萨南站，东经达孜至墨竹工卡，线路总体沿拉萨河南岸布线。沿途经拉萨市堆龙德庆区、城关区、达孜县和墨竹工卡县。线路全长77.1公里，全线新设车站4个，其中初期设车站2个。
拉萨到墨竹工卡区域既有公路系统主要以G318线和S202线为主，道路标准较低，缺少高标准公路网，特别是G318线因其沿线自然风光宜人，被称作“中国的景观大道”，每年吸引大量游客自驾入藏旅游，造成了G318线在部分时段运输能力较为紧张，加之如若有大量重载货运汽车经由此路，将会对道路质量和运输安全产生较大冲击。
西藏开发投资集团有限公司相关负责人介绍，拉墨铁路项目所在地区是我区社会经济较为发达的区域，资源富集，开发潜力巨大，西部大开发以来，沿线地区依托区域资源优势，经济建设已进入快速发展期，但由于交通基础设施建设严重滞后，制约了沿线经济社会的发展，区域内丰富的矿产资源均未得到有效开发，对区域矿产资源开发造成了较大的限制作用，已成为沿线社会经济发展的重要瓶颈。
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由于拉萨处于高海拔地区，特别是冬季的冰雪对公路运输影响很大，甚至会造成运输中断，而铁路运输比其他运输方式对气候的适应能力强，可靠性较高;此外，沿线地区自然生态环境较为脆弱，铁路运输的单位能耗相对较低，对环境更加友好，拥有比公路运输更好的运输和环保效能。
拉墨铁路的修建，可有效改善沿线交通运输体系，提高地区交通系统的运输质量和运输保障力，以其大能力、全天候的优势成为区域重要的交通基础设施，可促进沿线矿产资源开发的需要，对深入推进国家西部大开发战略具有重要的意义。此外，本项目建成通车后，将极大地提高地区交通基础设施的可靠性和稳定性，改善沿线资源开发条件和投资建设环境，有力促进区域资源优势向经济优势的转化。
相信墨竹工卡铁路的建成也会给拉萨经济带来发展，相信以后的拉萨旅游会更加让人期待。铁路的建成的确给想要去拉萨的朋友带来了时间上的便利，但是却失去了欣赏川藏线、拉萨美景的机会，这样的旅行便没有了乐趣。在川藏线路况改善的额情况下，在拉萨经济变化的情况下，拉萨租车公司还是觉得拉萨租车自驾游才是最好的旅行选择。电话：400 133 1300((编辑:TJ)。
